Mobilità Bergamo
Tre aree, un metodo solo: si misura ogni giorno lo stesso percorso alla stessa ora, e si tiene tutto. Quello che ne esce non è una fotografia del traffico di adesso, è l'archivio da cui si può dire com'era prima.
Perché così
Ogni misura è il tempo che TomTom dice servire adesso su un percorso preciso, diviso per il tempo che servirebbe a strada libera. Un ×1,00 vuol dire strada scorrevole; un ×2,00 vuol dire il doppio del tempo. È lo stesso numero su tutte e tre le aree, e questo è il punto: le tre pagine si confrontano fra loro.
Le valli si misurano come catene — coppia di paesi dopo coppia di paesi, nei due sensi. La città si misura come matrice — venti zone, ognuna verso tutte le altre, 380 tratte per passata. La differenza non è estetica: in una valle il traffico ha una direzione sola, in una città ne ha venti.
Dati di traffico TomTom · geometrie e coordinate OpenStreetMap · pendolarismo ISTAT, censimento permanente.